karburatur tal-muturi

Il-karburatur huwa komponent importanti fis-sistema tal-provvista tal-fjuwil tal-muturi, li tinsab bejn il-filtru tal-arja u d-dħul tal-arja tal-magna. Ġeneralment, il-magni tal-muturi jużaw ġbid ċatt fid-direzzjoni tal-fluss tal-arja tad-dħul, valv tat-throttle tat-tip plunger, u karburatur tat-tip tal-kamra tal-float. L-istruttura tal-karburatur hija magħmula prinċipalment minn żewġ partijiet: il-kamra tal-float u l-kamra tat-taħlit. Il-kamra tal-float tinsab taħt il-karburatur, u pajp taż-żejt huwa mqabbad mat-tank tal-karburant permezz tas-swiċċ tat-throttle. Permezz tal-valv tal-labra fuq il-galleġġjant, il-livell taż-żejt fil-kamra tal-galleġġjant jinżamm f'ċertu għoli, sabiex il-pressjoni tal-provvista taż-żejt tkun stabbli. Il-funzjoni tal-kamra tat-taħlit hija li tħallat il-gażolina vaporizzata u atomizzata bl-arja, sabiex il-magna tkun tista 'tikseb it-taħlita meħtieġa taħt diversi tagħbijiet u veloċitajiet. Huwa magħmul minn valv tat-throttle, labra tal-injezzjoni tal-fjuwil, pajp tal-injezzjoni tal-fjuwil u passaġġi tal-gass u taż-żejt.

Ir-rotazzjoni tal-manku tat-throttle tal-motoċikletta tmexxi l-lanyard tal-wajer tat-throttle biex tikkontrolla l-moviment 'il fuq u' l isfel tal-valv tat-throttle u l-labra tal-injezzjoni tal-fjuwil, tbiddel is-sezzjoni trasversali tal-gerżuma tad-dħul u l-provvista tal-fjuwil biex tissodisfa l-ħtiġijiet tat-taħlita taħt differenti veloċitajiet u tagħbijiet. Hemm kamin ta 'aġġustament tal-veloċità idle fuq naħa waħda tal-karburatur biex taġġusta l-veloċità idle. Il-kamin ta 'waqfien idle jintuża biex jipprevjeni t-throttle milli jdur u biex jaġġusta l-ftuħ minimu tat-throttle. Hemm rebbiegħa tar-ritorn fuq il-valv tat-throttle, li jżomm il-valv tat-throttle magħluq meta l-manku tat-throttle ma jkunx imdawwar.

F'xi magni tal-muturi two-stroke, sabiex jiġi evitat il-fenomenu ta 'injezzjoni lura fil-karburatur b'veloċità baxxa, valv tal-qasab one-way biex jikkontrolla l-arja tad-dħul huwa installat bejn il-karburatur u l-blokka taċ-ċilindru. Il-qasab huwa magħmul minn azzar tar-rebbiegħa rqiq, is-sedil tal-valv huwa magħmul minn liga tal-aluminju, u hemm daħla tal-arja fuqha. . Meta tieħu n-nifs, ċertu grad ta 'vakwu jiġi ffurmat fil-crankcase. Taħt l-azzjoni tad-differenza tal-pressjoni, il-valv tal-qasab jiftaħ it-taħlita u jidħol fil-crankcase. Meta l-pistun jinżel u l-port tal-ventilazzjoni għadu ma fetaħx, il-pressjoni fil-crankcase togħla, u l-qasab Il-valv jingħalaq biex jipprevjeni l-fluss invers tat-taħlita, li jtejjeb il-qawwa u l-ekonomija tal-magna b'veloċità baxxa.